Sommaire
En automobile, le système de distribution joue un rôle très important dans le fonctionnement du moteur et de la voiture en général.
Il regroupe les divers mécanismes qui permettent l’admission et l’échappement des gaz dans les moteurs à explosion.
La chaîne de distribution est la pièce maîtresse du système de distribution.
Son rôle est d’assurer la transmission entre le haut moteur et le bas moteur.
Nous reviendrons sur la durée de vie de la chaîne de distribution dans cet article.
Avant cela, nous passerons d’abord en revue les généralités sur la chaîne de distribution, ce qui comprend son fonctionnement, sa composition et son emplacement.
Enfin, nous vous détaillerons les avantages et les inconvénients de la chaîne de distribution.
Avant toute chose, il est nécessaire de préciser que la chaîne n’est pas le seul moyen de distribution.
L’unique alternative à la chaîne de distribution est la courroie qui est plus fréquemment utilisée sur les voitures modernes.
Les constructeurs automobiles décident d’avoir recours à la chaîne de distribution sur certains de leurs véhicules afin de bénéficier de ses avantages que nous détaillerons après.
La chaîne de distribution est toujours en inertie lorsque le moteur est éteint.
Pour démarrer sa voiture, l’automobiliste tourne la clé dans le système de contact.
La batterie envoie alors instantanément une impulsion électrique au démarreur dont la responsabilité est de faire démarrer le moteur.
Dès que le moteur tourne, il entraîne la rotation de la chaîne de distribution.
Le mouvement de cette dernière permet alors de synchroniser l’arbre à cames avec le vilebrequin tout en commandant les soupapes d’admission et d’échappement en fonction de la position du moteur.
La poulie de la pompe à injection des motorisations diesel est également actionnée par la chaîne de distribution.
De nombreuses voitures se servent d’une pompe à eau pour faire circuler le liquide de refroidissement et ainsi réguler la température à l’intérieur du compartiment moteur.
Cette pompe à eau fonctionne grâce à la rotation de la chaîne de distribution.
D’ailleurs, il est fortement recommandé de toujours remplacer la pompe à eau en même temps que la chaîne ou la courroie de distribution.
Comme son nom le suggère, la chaîne de distribution est composée d’épais maillons en acier.
Ces derniers sont lubrifiés en continu par l’huile moteur lorsque la voiture roule.
Une lubrification correcte des maillons de la chaîne de distribution contribue à les préserver.
Quel que soit le constructeur ou le modèle de la voiture, la chaîne de distribution se situe systématiquement au même endroit.
Vous pouvez la retrouver sous le capot de votre voiture, dans le compartiment moteur.
Elle est protégée par un carter de distribution en plastique.
En réalité, la durée de vie de la chaîne de distribution équivaut à celle de la voiture.
La majorité des constructeurs automobiles ne préconisent aucun remplacement de la chaîne de distribution.
Cette pièce mécanique bénéficie donc d’une durée de vie égale ou supérieure à environ 200 000 kilomètres parcourus.
Comme toutes les pièces automobiles, plusieurs incidents peuvent entraîner un endommagement prématuré.
Il faut aussi garder à l’esprit que certains constructeurs préfèrent recommander le remplacement de la chaîne de distribution à intervalles réguliers.
Il peut toujours y avoir des erreurs, même en production automobile.
Rarement, la chaîne de distribution peut être victime d’une anomalie de conception totalement invisible.
Dans ce cas, la chaîne de distribution risque de se casser à tout moment sans laisser apparaître de signes d’usure.
Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, l’huile moteur joue un rôle important pour lubrifier les maillons de la chaîne de distribution.
Si le niveau de l’huile moteur tombe trop bas, la lubrification ne pourra pas être correctement assurée.
La chaîne de distribution et les autres éléments du moteur risquent alors de s’abîmer prématurément à cause d’un manque de lubrification.
Le meilleur moyen de savoir quelle est la marche à suivre avec votre voiture et sa chaîne de distribution est tout simplement de consulter le carnet d’entretien.
Vous y retrouverez toutes les préconisations du constructeur en ce qui concerne l’entretien de la voiture et de ses pièces détachées, y compris la chaîne bien entendu.
Grâce à sa composition très solide, la chaîne de distribution a l’avantage d’être très fiable et durable.
Elle est mondialement reconnue auprès des constructeurs et des équipementiers pour son excellente durée de vie.
En plus de ces avantages non négligeables, la chaîne de distribution présente quelques inconvénients.
D’une part, sa composition la rend plutôt lourde, ce qui n’est pas pratique lorsque les professionnels automobiles doivent la démonter, la manipuler, en installer une nouvelle, etc.
D’autre part, la chaîne de distribution possède une forte inertie.
Cela signifie que le moteur force davantage pour la mettre en mouvement, ce qui entraîne une consommation plus élevée de carburant.
Enfin, le fonctionnement de la chaîne de distribution est généralement plus bruyant que celui de la courroie.
Cookies & vie privée
Ce site web utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience possible sur notre site web.
